Featured Post

Kenapa Yamaha Jupiter Z Banyak Diminati Pengendara?? Ini Alasan Nya

MPJ Motor Garage Penyebab Banyak nya Peminat Sepeda Motor Yamaha Jupiter Z Lawas Hai Guys, apa kabar? Apakah Semuanya Baik-baik saja?? Se…

Postingan Terpopuler

5 Kerusakan Sepeda Motor Yang Paling Sering Terjadi Pada Sepeda Motor

Sebagai benda yang dibuat oleh manusia pasti memiliki sisi ketidak sempurnaan Seperti sepeda motor. Ini bisa kita lihat pada kerusakan yang terjadi pada sepeda motor tersebut. 
Semua sepeda motor pasti pernah menghalami suatu kerusakan, Masalah ini sudah menjadi hal yang umum bagi pengendara sepeda motor. Namun tahukah anda apa saja kerusakan yang sering terjadi pada sepeda motor ? Kalau anda penasaran mari kita simak bersama pada artikel dibawah.
1. Aki Sepeda Motor Soak Aki/baterai berfungsi sebagai penyimpan arus pada sepeda motor. Aki ini sangat dibutuhkan pada saat proses starting, arus dari aki/baterai akan disalurkan ke motor starter untuk memutar poros engkol mesin melalui kabel-kabel yang telah tersambung.
Akan Tetapi baterai juga memiliki batas pemakaian. Ketika mendekati batas pemakaian kapasitas yang mampu ditampung oleh aki tersebut berkurang, Sehingga lama kelamaan aki akan soak.
Ciri-ciri aki/baterai yang soak adalah dimana saat aki tidak mampu lagi menyimpan arus lis…

Jarang Diketahui!! Perbedaan CDI Mio Lama Dengan Mio Baru

Banyak pelajar otomotif yang susah membedakan CDI Mio dan New Mio, Mereka berfikir Part yang satu inibsama dan berniat meroker nya. Dan Akibatnya CDI terbakar dan keluar asap tebal dari CDI Tersebut. Ini di sebabkan oleh kabel yang berbeda, walau bentuk soket cdi tersebut sama namun posisi kabel nya berbeda.

Cara membedakannya Begini.

Coba kamu perhatikan soket CDI Di Mio dan Jupiter Z lama, terminal nomor 1 diisi oleh kabel berwarna orange yang menantar arus ke koil. Berbeda di New Mio dan New Jupiter Z dengan posisi yang sama tetapii diisi kabel berwarna merah yang menuju pulser.

Kalau tidak di perhatikan kabel-kabel tersebut maka akan menyababkan terbakarnya CDI. Lebih parahnya lagi ketika kabel setrum ketukar, Di mio lama kaki termunal soket pada nomor 4 yang di isi oleh setrum 12Volt. Tapi kalau di mio new pada kaki soket yang sama di isi oleh Massa/Ground. Bisa kamu bayangkan ketika massa bertemu dengan arus listrik dengan tegangan 12 Volt.

Jika kamu ingin memakai CDI tersebut …

Jenis-jenis Pengapian Yang Di Gunakan Beberapa Sepeda Motor (AC/DC)

Tegangan arus pada sepeda motor sangat lah penting di ketahui para Mekanik Sepeda Motor, Karena tanpa dasar kelistrikan Mekanik sepeda motor tidak akan mengerti Type Pengapian yang terdapat pada Jenis Motor tersebut.

Jenis Pengapian Sepeda motor memiliki 2 Type

1. AC
2. DC

Dengan adanya perbedaan dengan jenis pengapian ini maka jalur kabel yang di hasilkan juga berbeda.

Kali ini kita mengulas Type-type pengapian yang terdapat pada beberapa sepeda motor



SEPEDA MOTOR YAMAHA

V75 => AC
V80 => AC
L2 Super => AC
Force 1 => AC
F1Z => AC
F1ZR => AC
Crypton => AC
Vega => AC
Vega R => AC
New Vega R => DC
Jupiter => DC
Jupiter Z => DC
New Jupiter Z => DC
Mio => DC
Nouvo => DC
Nouvo Z => DC
Xeon  => DC
RX King => AC
Scorpio => DC
Scorpio Z => DC

SEPEDA MOTOR SUZUKI

RC 80 => AC
RC 100 => AC
RC 110 => AC
Satria 120 => AC
RGR 150 => AC
Smash => DC
Smash Titan => DC
Shogun 110 => DC
Shogun 125 => DC
Satria FU =>…

Cara Mengetahui Perbedaan Arus DC Dan AC Pada Sepeda Motor

Dari sekian banyak Pelajar Otomotif di indonesia inj Hanya sedikit yang dapat menjelaskan apa itu perbedaan Sistem Pengapian AC/DC. Sebenarnya ini hanya lah ilmu dasar Kelistrikan Sepeda motor, Akan tetapi sangat bermanfaat dan wajib di pelajari. Karena jika ilmu dasar yang satu ini tidak dapat di kuasai maka ilmu kelistrikan kamu sama dengan 0.

Disini kita mengulas apa itu perbedaan AC Dan DC, Simak di Bawah ini.

 Sistem Arus AC

Arus Ac dalah sistem kelistrikan yang  di aliri arus dari sepul yang digerakan oleh kick stater mesin, jadi kelistrikan AC akan mengikuti putaran mesin sepeda motor kamu. Ciri-cirinya dapat kamu lihat pada lampu utama sepeda motor kamu, Jika sistem arus lampu kamu AC maka redup dan terangnya lampu sepeda motor kamu akan mengikuti putaran mesin dan jika dalam keadaan langsam maka lampu kamu akan cenderung redup terang. Tapi kalau putaran mesin dalam keadaan gas tinggi maka lampu akan sepeda motor kamu akan sangat terang.

Contoh beberapa motor sistem arus AC :

Cara Memasang Master Rem Depan Sepeda Motor

Rem depan sangat lah penting bagi pengendara sepeda motor, Karena tidak semua nyaman menggunakan rem blakang.

Di lihat dari sepeda motor saat ini sudah menggunakan rem cakram dan di dalamnya ada yang namanya MASTER REM.

Bagaimana cara mengganti Master rem jika sudah rusak??

Simak di bawah ini.


Pertama-tama Siapkan peralatan yg anda butuhkan sebagai berikut : Tang jepit ,Tang Snapring, kunci Ring 8,10,12 Dan Obeng +-.

Setelah semua tersedia saatnya kamu Buka penutup tabung minyak rem, lalu kuras semua minyak rem yang ada di dalam tabung tersebut "agar saat Master Rem dilepas minyak rem tidak berceceran yang dapat merusak Body pada motor kamu"

Lalu lepas Tuas atau Handle Rem depan, karet pelindung Master Rem Dan master rem nya. Caranya Tekan bodi Master Rem kearah dalam kemudian lepas Clip/Ring pengunci Master Rem tersebut. Bila ring pengunci sudah terlepas kemudian tarik keluar Master Remnya keluar.

Setelah semua terlepas, Bersihkan kotoran yg menempel pada  bagian dalam rum…

Cara Mengubah Pengapian Platina Ke Pengapian CDI

Motor antik memang banyak yang ingin memilikinya, Terutama pada sepeda motor C70. Banyak yang ingin mengoleksi motor tersebut untuk sebagai pajangan atau di pakai sehari-hari. Akan tetapi kalau kita mengendarai motor C70 sungguh sangat jangal dengan kecepatannya, Ini Karena motor tersebut masih menggunakan Pengapian PLATINA dan belum CDI.

Di ketahui bahwa pengapian yang menggunakan platina sangat lah kecil dan tidak memungkinkan untuk mendapat kan kecepatan yang bagus.

Disini kami ingin mengulas tentang bagaimana cara mengubah pengapian platina menjadi CDI dengan benar.

Simak di bawah ini :


1. CDI

Untuk CDI kamu bebas memakainya, Bertepatan saya disini menggunakan CDI GRAND.

2. Pulser

Untuk pulser sebaiknya kamu menggunakan yang mengikutkan dengan CDI Kamu, Agar kesetabilan pengapian yang di hasilkan maksimal. Ini sangat di butuh kan karena C70 tidak memiliki Pulser, Jadi harus di tambahkan dan merombak posisi pulser tersebut.

Ingat, posisi pulser tersebut harus pada posisi di tengah…

Ciri-ciri Kerusakan Pada piston Sepeda Motor

Piston sepeda motor yang rusak akan menimbulkan beberapa masalah baru, tetapi hal ini tergantung dari jenis motornya parah atau tidak yang di alami piston sepeda motor tersebut.

Jika sepeda motor mengalami piston aus dan ngebul masih terbilang baru dan jika langsung di perbaiki maka biaya yang di keluarkan hanya butuh mengganti piston, gasket top set, korter diameter boring dan tak lupa skir klep.

Akan tetapi jika piston aus dan ngebul di biarkan dalam jangka waktu yang cukup lama maka akan banyak part yang ikut mengalami kerusakan. Karena sangat mempengaruhi sistem pelumasan dari sepeda motor kamu sehingga hampir semua komponen yang bergerak didalam mesin sepeda motor tersebut akan mengalami kerusakan yang fatal.


Ciri-Ciri Piston Mengalami kerusakan

Sepeda Motor Berasap

Salah satu ciri-ciri kerusakan pada piston sepeda motor adalah akan ngebul atau mengeluarkan asap putih dari lubang kenalpot.

Pada umumnya kerusakan seperti ini 60% kemungkinannya berasal dari kerusakan pada piston S…

Penyebab Dan Cara Memperbaiki Oli Mesin Tidak Naik

Hallo sobat, Salam Kuku IRENG!!!

kamu tak salah baca lantaran tulisan atau artikel ini akan membantu kamu untuk mengetahui dengan lengkap penyebab sekaligus cara memperbaiki oli mesin motor yng tak naik pada bagian atas kepala silinder.

saya sangat menghargai andai kamu sukses mengatasi serta berhasil memperbaiki oli mesin yng tak naik ke kepala silinder melalui "ARTIKEL" ini,  akan tetapi jangan berputus asa bagi yng belum sukses untuj memperbaiki sepeda motor yang mengalami kebuntuan oli mesin serta tak mampu naik ke bagian klep atau pun ke kepala silinder sepeda motor.

Tentu sebelum saya lanjutkan bagi atau bisa juga dikatakan untuk mengetahui penyebab sekalian cara memperbaiki oli mesin motor yang tidak naik pada bagian atas kepala silinder, ada yang harua saya garis bawahi. bahwasanya setiap mekanik bengkel sepeda motor mempunyai kelebihan serta pun kekurangan dalam memperbaiki kendaraan bermotor, dengannya catatan ada yng mampu hal yang satu serta belum tentu dia mamp…

Cara memasang kampas rem tromol

Hai semua, disini kami akan menginformasikan bagaimana cara mengganti kampas rem sepeda motor bebek.

Rem atau brake adalah sesuatu yang penting dalam berkendara, maka dari itu kita harus sering mengecek kampas rem baik yang type cakram atau pun type tromol.

  Berikut adalah cara-cara mengganti kampas rem belakang pada sepeda motor yang menggunakan teromol

Sebelum erjun ada baiknya kamu menyiapkan alat - alatnya terlebih dulu.

Alat-alat yang di perlukan ialah seperti Kunci 17/19 dan 14 ring, Tang, kunci 12, kunci 10 Dan angin kompresor.

Pertama kamu harus melepas setelan rem belakang dengan kunci 14 lalu kamu harus juga melepas baut tiang penyangga nya dengan kunci 12.

Setelah itu lepas baut pada as sepeda motor kamu dengan kunci 17/19 dan 14                                  lalu lepas anting/setelan rantai dengan kunci 10 atau 12 dan tarik as dan ban akan lepas dan lepaskan kampas rem dari rumah tromol.                                             

Setelah semua terbuka kamu dapat me…